湖北湖南浙江钢塑土工格栅、玻纤土工格栅
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湖北钢塑土工格栅支撑了边坡植草网垫的稳定性绿化环境

湖北钢塑土工格栅支撑了边坡植草网垫的稳定性绿化环境

湖北武汉钢塑土工格栅国家新标准JT/T925.1-2014,与之前老标准相比焊点剥离力有了更高的要求,详情可致电厂家了解。

钢塑格栅的全称为湖北武汉钢塑土工格栅。它是以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋湖北武汉钢塑土工格栅。

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湖北武汉钢塑土工格栅在工程中的应用十分广泛,发挥着重要的作用:

湖北武汉钢塑土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。

1. 湖北武汉钢塑土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。

2. 湖北武汉钢塑土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。

3. 湖北武汉钢塑土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。

4. 湖北武汉钢塑土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。

5. 湖北武汉钢塑土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。

6. 湖北武汉钢塑土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。

7. 湖北武汉钢塑土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

(1)首先准确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。

(2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。

(3)铺设湖北武汉钢塑土工格栅,格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅湖北武汉钢塑土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对湖北武汉钢塑土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

(4)首层湖北武汉钢塑土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把首层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。

(5)第二层湖北武汉钢塑土工格栅施工方法同首层方法一样,然后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同首层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。

(6)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设湖北武汉钢塑土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设湖北武汉钢塑土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后湖北武汉钢塑土工格栅埋于边坡内0.10m。

(7)边坡湖北武汉钢塑土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层湖北武汉钢塑土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。

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